هاميلتون وفيراري، فيرستابن المستعد، توقعات سباق جائزة أستراليا الكبرى المثير

ملبورن: لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات يقود سيارة فيراري للمرة الأولى. ماكس فيرستابن بطل العالم الحالي يصل بدون الكثير من الأميال في سيارته ريد بول. لاندو نوريس يساعد ماكلارين على وضع معيار بفضل سرعته في الاختبارات.
تتوقع الفورمولا 1 موسمًا تنافسيًا للغاية بمناسبة الذكرى السنوية الخامسة والسبعين في عام 2025، ويبدأ هذا الأسبوع بسباق الجائزة الكبرى الأسترالي. لا يوجد نقص في المجهول من حيث الترتيب المتوقع، والطقس.
معظم العناوين الرئيسية قبل سباق الجائزة الكبرى الأسترالي يوم الأحد تدور حول انتقال هاميلتون إلى فيراري من مرسيدس.
كان المؤتمر الصحفي الذي يسبق الحدث عادةً في ألبرت بارك يفيض بالصحفيين والمصورين يوم الخميس للاستماع من هاميلتون المتجدد حول مدى استمتاعه بركوب الحصان الجامح.
يدخل السائق البريطاني البالغ من العمر 40 عامًا موسمه التاسع عشر في الفورمولا 1، لكنه يتمتع بنظرة مختلفة منذ يومه الأول في يناير في مقر سكوديريا في مارانيلو، حيث يشاركه البطولة مع تشارلز لوكلير.
قال هاميلتون: "أنا لا أتعامل حقًا مع هذا الدور بضغط". "أعتقد على مر السنين، أن الضغط الذي أضعه على نفسي كان دائمًا أعلى بعشر مرات من أي ضغط آخر يمكن أن يوضع علي. لم أنضم إلى هذا الفريق ولم أشعر بأي ضغط.
لدي توقع لنفسي - أعرف ما يمكنني جلبه. أعرف ما يمكنني تقديمه. وأعرف ما الذي سيتطلبه الأمر ".
سرعة ماكلارين
يحاول نوريس التقليل من شأن سرعته في المدى الطويل التي أثارت إعجاب الحلبة خلال اختبارات ما قبل الموسم في البحرين الشهر الماضي وجعلت ماكلارين المرشح المفضل في بداية الموسم.
قال نوريس: "أعلم أن هناك الكثير من التوقعات". "لقد كانت مجرد جولة سباق واحدة قمت بها والتي جعلت الجميع يعتقدون هذا الأمر بقوة. لقد كانت جولة سباق جيدة، لكنها كانت أيضًا في الظروف المثالية ".
حاول تهدئة التوقعات بالقول إن جولة زميله في فريق ماكلارين أوسكار بياستري في اليوم التالي "كانت أبطأ بكثير". وأوضح نوريس: "ليس لأنه قاد بشكل أسوأ، ولكن ببساطة لأن الظروف في اليوم الأخير كانت أبطأ إلى حد كبير".
لا يمكن إنكار، مع ذلك، أن ماكلارين واثقة من دخول السباق الافتتاحي للموسم، حتى لو لم يكونوا متأكدين تمامًا من سرعتهم النهائية.
قال بياستري، الذي يهدف إلى أن يصبح أول أسترالي يفوز بسباق الجائزة الكبرى الأسترالي للفورمولا 1: "لا أحد يعرف حقًا ما الذي يجب توقعه".
"سارت الاختبارات بشكل جيد إلى حد ما، لكنك لا تعرف أين يقف الجميع. أعتقد أننا سعداء جدًا بكيفية سير اختباراتنا، لكن ملبورن حلبة مختلفة تمامًا عن البحرين. سيكون الطقس مختلفًا عن البحرين ومختلفًا كل ساعة، على ما يبدو ".
تدريبات الجمعة
نقلت فيراري المنافسة إلى منافستها القديمة ماكلارين في التدريب الثاني حيث أنهى لوكلير الجلسة في الصدارة، بفارق يزيد قليلاً عن عُشر ثانية عن بياستري ونوريس
تبادل لوكلير ونوريس أسرع الأوقات طوال فترة ما بعد الظهر، وشهد سرعتهما 125,548 شخصًا في حلبة ألبرت بارك الداخلية المورقة، وهو رقم قياسي لحضور يوم الجمعة لسباق الجائزة الكبرى الأسترالي.
كان لدى هاميلتون جلسة ثانية أقوى بكثير لفيراري، حيث أنهى بطل العالم سبع مرات المركز الخامس، بفارق يزيد قليلاً عن أربعة أعشار خلف زميله لوكلير.
تفوق فريق ريد بول الثاني، ريسينغ بولز، على الفريق الرئيسي، حيث أظهر يوكي تسونودا وإيساك حجار سرعة مفاجئة لإنهاء الجلسة في المركزين الرابع والسادس.
لم يتمكن بطل العالم ماكس فيرستابن من تحقيق أفضل من المركز السابع، بفارق نصف ثانية تقريبًا في الجلسة الثانية. لم يدخل أوليفر بيرمان، الوافد الجديد في فريق هاس، التدريب الثاني بعد تحطمه في جلسة الصباح.
ستسبق التدريبات النهائية التصفيات يوم السبت، والتي تبدأ في الساعة 4 مساءً بالتوقيت المحلي (0500 بتوقيت جرينتش).
تحديث حالة الطقس
بياستري، المولود والنشأ في ملبورن، على حق. من المقرر أن تقدم المدينة الأسترالية الجنوبية هذا الأسبوع التعبير الشهير "أربعة فصول في يوم واحد" الذي غالبًا ما يصف طقس ملبورن المتغير باستمرار.
يجب أن تكون حلبة ألبرت بارك مريحة لجلسات التدريب الافتتاحية للفورمولا 1 يوم الجمعة، مع توقع يوم غائم جزئيًا وارتفاع يصل إلى 27 درجة مئوية (80 فهرنهايت). ومن المتوقع أن ترتفع درجات الحرارة إلى 37 درجة مئوية (98 فهرنهايت) يوم السبت للتأهل ثم تنخفض مرة أخرى للسباق يوم الأحد، عندما يكون هناك أيضًا أمطار متوقعة.
من المؤكد أن السباق الرطب سيخلط الأمور، حيث تحتاج الفرق إلى التخمين بشأن الإعداد بعد يومين من القيادة الجافة.
يقول فيرستابن، مع ذلك، الذي قام فريقه ريد بول بأقل عدد من الأميال في اختبارات ما قبل الموسم، إنه مستعد لأي ظروف.
قال فيرستابن: "أود أن يكون الجو جافًا لأنه أجمل، (و) أيضًا للجماهير". "ولكن إذا كان الجو رطبًا، فهو رطب. لا بأس أيضًا ".
لن يكون بياستري الأسترالي الوحيد على شبكة ملبورن. جاك دوهان، نجل بطل العالم للدراجات النارية خمس مرات ميك دوهان، يبدأ موسمه الكامل الأول مع ألبين - الذي يبدو أنه اتخذ خطوة كبيرة إلى الأمام على وتيرة 2024.
على الرغم من التكهنات خلال فترة ما قبل الموسم حول ما إذا كان دوهان سيحتفظ بهذا المقعد، حيث جلب فريقه الفرنسي سائق ويليامز السابق فرانكو كولابينتو كاحتياطي.
قال دوهان: "لدي عقد لهذا العام على الأقل، إن لم يكن أكثر"، وهو واحد من ستة سائقين جدد هذا الموسم، وهو الأكبر على شبكة الفورمولا 1 منذ عام 2001. "والشكوك؟ لا تهتم بشأنها. أعتقد أنني يجب أن أقدم أداءً في كل مرة أكون فيها في السيارة ".
عودة البطل المدافع ساينز
حققت فيراري المركزين الأول والثاني في ملبورن العام الماضي بقيادة ساينز، بعد أسبوعين فقط من استئصال الزائدة الدودية الذي أبعده عن المنافسة في المملكة العربية السعودية. ولكن من المحتمل أن يقاتل ساينز البالغ من العمر 30 عامًا من أجل النقاط وليس منصات التتويج هذه المرة بعد أن أصبح في ويليامز.
قال ساينز: "سأبذل قصارى جهدي بالتأكيد لتسجيل (نقاط) في أقرب وقت ممكن".
فيراري هو الفريق الأكثر نجاحًا في أستراليا بـ 14 فوزًا بسباق الجائزة الكبرى، يعود تاريخها إلى أديلايد في عام 1987. هاميلتون هو واحد من خمسة سائقين على شبكة الفورمولا 1 الحالية فازوا في ملبورن، بانتصاراته في عامي 2008 و 2015.
سيكون سباق افتتاح الموسم يوم الأحد هو سباق الجائزة الكبرى الأسترالي التاسع والثلاثين لبطولة العالم، والثامن والعشرين في ملبورن. يبدأ في الساعة 3 مساءً بالتوقيت المحلي (0400 بتوقيت جرينتش).